每年入冬之后后台私信里问砣矶岛潮汐的人就多起来。有人是计划腊月去岛上赶海捡波罗有人是憋了一冬天想找个大风天过后出海钓黑鲷还有人纯粹是想卡着退潮最低点去拍礁石滩涂。你们问的日期五花八门但指向性都很一致——潮汐表上的那几行数字直接决定了一趟海岛行程的成败。2026年1月23日农历腊月初五周六这个日子有不少人关注。说句实在话单独看这个日期本身没什么特殊但把它放进潮汐规律里一推有意思的东西就出来了。这篇文章就围绕这一天好好聊透——砣矶岛的潮汐到底怎么查、怎么算、怎么用以及到了现场之后还有哪些潮汐表上看不见的经验。1. 为什么单看日期没用砣矶岛潮汐得结合海域和农历一起算很多第一次去砣矶岛的朋友有个习惯掏出手机随便搜个潮汐表看到个时间就往行程里排。这个做法在大连、青岛那种城市近海勉强能用到了砣矶岛这种渤海深处的外海岛礁误差能给你拉到一两个小时。潮汐这个东西地区差异极大相隔几十海里高潮时间就能差出四十分钟以上。决定潮汐大小的核心变量有三个一是月球引潮力这个看农历日期就能判断个大概二是太阳引潮力主要在朔望前后叠加放大潮差三是当地海底地形和海岸走向决定潮水涨落的节奏和幅度。砣矶岛地处渤海海峡中部北面是辽东半岛南面是山东半岛正处在黄渤海潮波系统的交汇区域所以它的潮汐表现比近岸站点更复杂。具体到2026年1月23日这一天农历是腊月初五。这个节点很关键——它夹在朔日之后和中旬大潮之前属于渐长潮阶段。民间老渔民把每个月的潮水分成起汛、大汛、落汛、小汛四个阶段腊月初五正好在起汛往大汛过渡的区间里。换句话说当天的潮差不是最大但已经明显比初一二那几天大了赶海窗口的退水距离和露出滩面的面积比前几天更可观。这里要特别强调一个概念潮汐表上查到的时间是当地基准港的高潮低潮时刻具体到砣矶岛得用临近的参考港进行时差修正。渤海海域主流参考港是烟台港蓬莱港也有不少人在用。砣矶岛比烟台港的高潮时间大约晚半小时到四十分钟具体差值随潮型和风力方向会有浮动。要是你只盯着烟台港的潮时然后按差不多同时去岛上等退潮大概率会错过最低潮的最佳窗口。给个更直观的对比——同一天烟台港的高潮和低潮时刻和砣矶岛实际感受至少能差出一个赶海时段。这也是为什么我在岛上跟渔民聊天他们基本不看手机App而是翻老黄历看农历日期再结合当天风向和海流心里就有数了。所以查询砣矶岛潮汐表的第一原则不要只看某一天的单一数据要把前后三天的潮高趋势和农历节点放在一起看。2. 2026年1月23日潮型判断腊月初五落在什么潮级窗口2.1 从农历推潮级这一天处于中到大潮过渡带潮汐的大小有一个朴素的民间判断法农历初一、十五前后是大潮初七、廿二前后是小潮其他日子逐渐过渡。这个说法在渤海海域大体成立因为渤海潮汐以半日潮为主主要受月球控制太阳的叠加效应在朔望前后最明显。2026年1月23日是腊月初五。往前推正月初一对应的是1月17日实际朔日为1月17日左右也就是说1月23日距离朔日已经过去五天左右往后推农历初九初十附近接近上弦月潮差会继续增大一段时间。这一天虽然不在大潮正日子上但处在从小潮向大潮爬升的中间段实际潮差在中等偏上的水平。用数值来感知会更清楚。渤海海峡的中等潮差一般在1.5米到2米之间大潮能到2.5米以上小潮可能只有0.8米到1米。腊月初五这天按正常天文条件推算潮差大概率落在1.8米到2.2米这个区间。这个潮差意味着什么赶海时低潮线比高潮线后退一百到两百米礁石区大面积裸露海蛎子、藤壶、辣螺的采集面会彻底打开。2.2 风、气压和温度冬季潮高的三个隐形修正项只看农历还不够冬天的渤海还有三个变量会实实在在地改动潮汐表上的预测值。第一个是持续北风带来的增水或减水效应。渤海海峡冬季盛行西北风如果1月23日前后有强冷空气过境连续刮两天以上西北风会造成近岸海水堆积或流失。风向和潮汐方向叠加时实际低潮可能会比预报值更低——这就是渔民常说的风落潮退得比表上更深反过来南风天气会把海水往岸边顶低潮退不到位。第二个是气压变化对海平面的压制或抬升。高气压控制时海面被往下压低气压过境时海面会抬升。冬季寒潮大风往往伴随高气压这个效应在开阔海域可以被观测到幅度通常在十几厘米到几十厘米不等足够影响赶海露滩的宽度。第三个是表层水温对潮汐计时的微妙影响。冬天海水密度大潮波传播速度会微微变化实际高低潮时刻和常年平均表相比可能偏移十到二十分钟。这在一般民用App上完全看不出来但对于精确卡点赶海、抢在最低潮前后一小时行动的玩家要注意预留弹性时间。所以判断这一天潮型的完整公式应该是农历基础潮级 当天风向风力修正 气压趋势修正 实际可用的潮汐窗口。1月23日的农历基础潮级是中等偏上如果搭配的是北风转西北风的大风天退潮幅度可能超预期如果当天是偏南风或静风潮汐表现就贴近标准预报值。提示出发前36小时再确认一次风力预报。前一天的偏南风如果转为当日西北大风潮汐实际表现和预报值之间可能差出明显的赶海收益反向情况亦然。3. 当天的潮汐时刻推演按砣矶岛实际经纬度修正后的参考表3.1 基准港数据与砣矶岛的时差修正砣矶岛没有独立的公开发布潮汐站日常查询用的是烟台港或蓬莱港的预报再按地理位置修正。专业做法是查烟台港的逐时潮高预报然后用潮时差和潮高比进行换算。烟台港2026年1月23日农历腊月初五的潮汐大致为凌晨一次低潮上午到中午一次高潮傍晚前后再有一次低潮夜间再有一次高潮——典型的正规半日潮一天两涨两落涨潮约六小时落潮约六小时高低潮间隔约六个多小时。砣矶岛位于烟台港以北约六十多海里的渤海海峡中高潮时刻要比烟台港推迟大约35到45分钟。春节前后的渤海水温低、密度大这个时差可能进一步拉到50分钟左右。我把修正后的参考时刻列在下面注意这是基于天体引潮力和常年年均潮差的推算用于行程规划是足够的精确到分钟级的当天数据请以出发前的实时预报为准。潮汐状态烟台港参考时刻砣矶岛修正后预估时刻备注凌晨高潮02:20前后03:00前后冬季夜间高潮潮位较高上午低潮08:40前后09:20前后当天主要赶海窗口下午高潮15:10前后15:50前后午后潮位回升晚间低潮21:30前后22:10前后夜潮不建议单独赶海3.2 上午低潮窗口为什么是全天优先时段看这张表就会明白1月23日全天的赶海黄金时段在上午九点前后的低潮期。早上八点之前潮水还在快速下落八点半到九点半之间潮位触底之后开始缓慢回升。赶海实操有一个口诀——最好的一小时是低潮前半小时到低潮后半小时。低潮前半小时海水还在退礁石区逐步露出来人顺着水线往外走能捡到不少刚被潮水带出来的东西低潮点一过潮水开始涨但最初半小时上涨速度慢足够在滩涂上从容扫一圈。上午这个窗口还有一个冬天特有的优势退潮后暴露的礁石经过一整夜低温海螺、海胆这些生物活动变缓不像夏天那样一碰就缩、一受惊就钻进石缝深处。冬季赶海效率高的原因就在这儿生物反应慢人动作稍微麻利点收获率明显好于暖和季节。午后第二个低潮在晚上十点以后基本不具备实际操作价值。夜间上礁石区风险极高——冬天的礁石表面有暗冰头灯照上去反光严重潮水回来时缺乏参照物判断水深这是岛上多年形成的安全共识。所以白天只有上午这一个窗口值得认真规划其他时间可以安排环岛、海钓或者其他活动。4. 按目的选时段赶海、海钓、礁石摄影的时间逻辑完全不同4.1 赶海派卡低潮前半小时入场从高潮线往外扫砣矶岛的赶海资源和蓬莱、长岛不太一样这里礁石密度大、海流交换充分主要货色是绣凹螺当地叫辣螺、香螺、藤壶、海蛎子运气好能在退潮水坑里碰到小螃蟹和小海胆。按1月23日的推算上午九点二十分是低潮谷底。实际操作建议八点四十分到九点之间到达目标礁石区——太早潮水没退透徒手往礁石深处走不安全太晚潮水开始回涨在礁石间往回走会越走越深。第一次来砣矶岛的人最容易犯的错就是低估礁石区的横向距离看着海水退了就往深处走结果回头时水已经没过小腿。装备上强调三样东西鞋底花纹深的防滑水靴不要穿普通运动鞋礁石上的海藻和冰霜能让任何常规鞋底变成滑板、带长柄的赶海夹子避免弯腰时重心前倾滑倒、以及带盖的泡沫箱冬天海风大暴露在外的海货很快风干。穿戴上要注意贴身穿速干内衣外面套防风防水冲锋衣下身穿防水裤冬天遇水后湿冷是会出人命的。4.2 海钓派抓住涨七分、落三分的索饵窗口砣矶岛周围海域是渤海著名的钓场主要目标鱼种有黑鲷当地叫黑鲷、海鲋、鲈鱼、牙鲆和六线鱼。1月下旬水温低鱼的活动范围收缩但觅食集中度反而更高一天里有两个索饵窗口涨潮七分和落潮三分。所谓涨七分就是潮水从低潮开始上涨、行程走过百分之七十的时刻落三分则是从高潮开始下落、走过百分之三十的时刻。这两个时间点海水流动速度最快饵料被冲刷起来最集中鱼的捕食欲望最强。对应到1月23日的潮汐表上午低潮九点二十分那涨七分大约在十一点四十到十二点之间下午高潮三点五十分落三分大约在五点前后。也就是说午后到傍晚是一天中海钓条件最好的时段。冬天钓黑鲷要注意钓棚深度。水温低鱼贴底和贴礁石缝建议用沉底钓组子线放长到一点五米以上饵料用活虾或沙蚕效果明显好于死饵。砣矶岛周边的流水和暗礁分布复杂第一次去不建议脱离当地钓友单干礁石矶钓必须穿救生衣和钉底鞋这是再强调都不为过的事情。4.3 摄影派低潮前后一小时的礁石滩涂质感砣矶岛的海蚀地貌和礁石纹理在山东沿海很有辨识度冬季低潮期更是出片窗口。上午八点半到十点半之间太阳从东南方向照过来低角度光线在湿润的礁石滩涂上会形成丰富反光这是夏季无法复制的质感。走摄影路线的人需要注意砣矶岛最佳拍摄点集中在岛北部和东部的礁石区这里潮差表现更明显低潮时露出的海蚀柱和潮沟层次最完整。上礁拍摄要背对阳光穿深色防滑鞋三脚架尽量选碳纤维材质——冬天金属脚架在礁石上容易打滑。另外务必给相机带一块干布砣矶岛冬季风大浪花飞沫被吹到镜头上是常事。5. 潮汐表之外砣矶岛实地经验与安全边界5.1 老渔民口中的涨潮速度不能只看潮差潮汐表上一个数字是全天最高最低潮差但真正影响安全的是涨潮时前半程和后半程的速度差异。砣矶岛周边的礁石区有个显著特点——低潮位附近海底平缓水深增加慢让人觉得潮水没什么动静可一旦水涨到礁石边缘的陡坡带水深上升速度会突然加快十几分钟内就能淹没来时经过的浅滩。1月23日的潮差在两米上下这个幅度在冬季不算特别大但下午三点五十分高潮前后潮水会迅速漫过上午赶海走过的低洼地带。我做潮汐攻略时习惯提醒所有人在砣矶岛上返程路线永远比去程重要。去程每一步都记住参照物——礁石上最高的海藻线、独立的石柱、远处山体某个豁口——回程时就看到参照物心里就有底不是在原地回忆我是从哪个方向走过来的。5.2 冬季低温叠加潮水失温风险是头号威胁春夏秋三季赶海大家关心的是防晒、防滑、防割伤冬季上砣矶岛的礁石区头号威胁是失温。即使穿着防水裤和冲锋衣如果在低潮窗口里长时间蹲在水边捡海货海风持续带走体表热量体能下降速度会远超想象。实际操作中我建议按一小时安全窗来限制冬季赶海时长——从下到滩涂开始计时一小时必须开始往回走。一个小时足够把主要礁石区扫一遍也足够保证在体力下滑、光线变化之前完成撤离。背包里带一壶温热的姜糖水或热茶上礁前喝几口回到车上再补一次这个小习惯能明显降低冬季海岛活动的不适感。5.3 潮汐App和实际感受不一致时的判断标准在岛上经常遇到游客拿着手机问我App上写着低潮是十点怎么九点多水就到底了这种情况在冬季尤其常见原因主要在两点一是民用App默认用的是附近大站的预测对砣矶岛这种局部地形复杂的小岛边界岛礁预测偏差在半小时内都属于正常二是冬季低温造成潮波传播速度微变实际时刻整体提前或推后。给一个现场判断的土办法看水边线上的湿痕和干痕交界处。退潮过程中礁石上会留一道明显的水线水线下方湿润反光上方干燥发白。当湿润区不再扩大、边缘开始出现细碎泡沫时基本就是潮位触底了。这个信号比任何App都直接等你在砣矶岛观测过两三次自然就能找到节奏。6. 从一天潮汐到整趟海岛行程路线、住宿和备选方案的串法既然专程为1月23日的潮汐跑一趟砣矶岛行程就不能只围着上午那一个赶海窗口转。把全天潮汐和岛上条件结合可以排出更顺的节奏。早上七点以前从蓬莱港乘船出发大约一小时四十分钟抵达砣矶岛。这段航程冬季风浪大务必提前吃晕船药船班受天气影响很大出发前一天下午就要确认次日航班信息。上岛先到住宿点放下东西八点二十分左右动身去上午的赶海礁石区卡在低潮前的窗口干活。中午回住处吃饭休整下午安排环岛或去海钓点傍晚五点前后争取赶上落三分的钓鱼窗口。晚上不建议安排任何礁石活动可以在民宿处理上午的收获或者跟岛上渔民聊聊第二天的潮水走势。关于住宿砣矶岛现在已经有不少改造过的渔家乐冬季营业的不多订房前一定电话确认是否供暖、是否能安排接送码头。一月下旬岛上夜间温度能到零下八度左右住宿条件直接决定第二天状态。饮食上没什么可担心的岛上海鲜以当季贝类和养殖鱼类为主价格实惠不必额外带太多补给。如果1月23日当天因为大风停航或者低潮窗口和船班时间错不开备选方案是调整到农历初六初七——潮汐规律往后推一天高潮低潮时刻都会延后约五十分钟整体潮差还会再增大一档赶海窗口的收益甚至可能更好。所以行程规划时与其死磕某一天不如把前后三天都纳入视野灵活度会高很多。7. 出发前的最后检查清单和我的个人建议赶海这件事潮汐表给的是天时现场经验给的是地利个人准备给的是人和。整理一份1月23日砣矶岛之行的出发前检查单按顺序过一遍出发前一天下午确认蓬莱到砣矶岛的船班是否正常停航时及时启用备选日期。当天潮汐按上午九点前后低潮倒推行程所有上礁活动安排在八点半到十点半之间。查风力风向西北风4级以下为佳超过5级果断放弃礁石赶海改为环岛徒步持续北风两天以上可期待更低低潮位。装备按最低温度零下八度准备宁可多带一件抓绒衣不要轻装。上礁全程穿防滑鞋救生衣在矶钓时强制穿着赶海时至少保证手机在防水袋里并提前告知同伴路线。快乐赶海量力而行退潮时看好的路线和参照物要在涨潮前主动撤离。回头说说我的感受。潮汐表这个东西看起来就是一组时间数字但放在砣矶岛这种地方数字背后的变化能让人真实体验到海洋的节律。我见过凌晨四点半打着头灯等低潮的老钓手也见过因为高估自己脚力而被涨潮困在礁石上打电话求救的游客——前者的从容来自对潮汐规律的尊重后者的狼狈恰恰来自只看表不读海。所以1月23日砣矶岛的潮汐表早上出门前看一眼心里有个数到了岛上蹲下来看看礁石水线的位置再决定往哪儿走。表是参考海是老师两样结合起来这趟冬季海岛之行才算真正入了门。