现代智能汽车中的无线技术——目录

📅 发布时间:2026/7/6 5:40:22 👁️ 浏览次数:
现代智能汽车中的无线技术——目录
现代智能汽车中的无线技术第O部分 车载无线技术综述第一部分 蜂窝移动网络技术第二部分 Wi-Fi第三部分 V2X第四部分 BT与BLE第五部分 UWB第六部分 GNSS第七部分 卫星通信第八部分 FMDAB第九部分 433MHz第十部分 星闪第十一部分 毫米波第十二部分 NFC第十三部分 ETC第O部分 车载无线技术综述1. 整车无线分布2. 车载无线技术应用全景图3. 智能汽车的无线依赖第一部分 蜂窝移动网络技术1. 蜂窝移动通信与3GPP2. 物理层调制基础3. 无线信道4. 接入网与核心网5. 1G到4G关键技术6. 5G关键技术7. 5G sub6GHz信道总结8. 5G mmWave信道总结9. 3GPP Release介绍110. 3GPP Release介绍211. 3GPP 未来方向112. RedCap13. V2X14. TBox系统设计入门15. TBox业务功能介绍第二部分 Wi-Fi1. Wi-Fi起源2. Wi-Fi发展路径3. Wi-Fi数据处理流程4. Wi-Fi物理层1-综述5. Wi-Fi物理层2-调制6. Wi-Fi物理层3-OFDM7. Wi-Fi物理层4-MIMO8. Wi-Fi物理层5-MU-MIMO9. Wi-Fi物理层6-CSMA10. Wi-Fi物理层7-星座图11. Wi-Fi物理层8-信道12. Wi-Fi漫游13. Wi-Fi安全14. Wi-Fi WiGi LiFi15. Wi-Fi感知16. Wi-Fi车载应用场景第三部分 V2X1. 阵营之争2. DSRC3. V2X场景介绍4. C-V2X与3GPP5. C-V2X架构6. LTE-V2X技术详解7. NR-V2X8. V2X模组9. C-V2X部署10. C-V2X安全11. C-V2X应用场景12. C-V2X与自动驾驶13. C-V2X产业生态与法规14. C-V2X报告第四部分 BT与BLE1. 蓝牙的起源与历程2. BT与BLE区别3. BT与BLE物理层-频谱4. BT与BLE物理层-调制5. BT与BLE双模6. BT基带7. BT音频8. BLE架构9. BT5.0到6.0技术变革10. BT与BLE芯片11. BT与BLE车载应用12. BT与BLE未来第五部分 UWB1. UWB基础、协议与组织2. UWB测距测角原理3. 汽车数字钥匙发展历程4. 汽车数字钥匙主流配置5. UWB安全6. UWB锚点布置与手机端适配7. UWB感知8. UWB车载应用场景9. UWB芯片介绍10. UWB工程实践11. UWB潜在应用第六部分 GNSS1. GNSS概览2. GNSS误差与高精定位3. GNSS高精定位4. GNSS IMU组合导航5. GNSS 有源多频天线6. GNSS数据协议7. GNSS完好性与反欺诈8. GNSS技术趋势第七部分 卫星通信1. 卫星通信轨道基础2. 卫星通信车载应用场景3. 卫星通信-天通一号4. 卫星通信车载应用难点5. 卫星通信-低轨卫星6. 卫星通信-相控阵天线7. 卫星通信-5GNTN8. 卫星通信车载集成挑战9. 卫星通信-完整通信链路第八部分 FMDAB1. AM、FM2. DAB技术基础3. DAB芯片解决方案4. DAB DSP算法5. DAB天线布置6. DAB软件逻辑7. 混合广播第九部分 433MHz1. Sub1GHz2. RKE3. TPMS4. 433MHz射频设计5. 433MHz SDR第十部分 星闪1. 星闪概述2. 星闪SLB3. 星闪SLE4. 星闪SLP5. 星闪芯片第十一部分 毫米波1. 毫米波频段与FMCW体制2. 77GHz毫米波雷达3. 60GHz毫米波雷达应用4. 毫米波门雷达5. 毫米波雷达实战第十二部分 NFC1. 车载NFC概述2. NFC技术基础3. NFC安全第十三部分 ETC1. 车载ETC基础2. ETC软硬件设计3. ETC协议安全4. ETC的未来